Politique de mobilité et de développement territorial
En matière de transport de marchandises, le perfectionnement de la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP) est actuellement en discussion. L’usam s’engage en faveur d’une sécurité de planification pour les PME. Par ailleurs, le Parlement a décidé de promouvoir le fret ferroviaire. À cet égard, l’usam s’est opposée à une extension excessive des subventions ainsi qu’à un nouveau mandat de transfert du trafic.
Avec un «engagement conditionnel en cas de séisme», le Conseil fédéral veut obliger les propriétaires immobiliers à financer la réparation des dommages. Le Conseil des États soutient la position de l’usam, pour qui la question relève de la responsabilité individuelle. Les PME font aussi face à des prescriptions trop complexes dans le domaine de la construction. L’usam s’engage en faveur d’assouplissements, de simplifications et davantage de pragmatisme.
Politique de mobilité et de développement territorial